![]() |
ja,zag het al,het is een andere einser...toen ik bij erdem was 'lag' er een racelook-einser voor de deur,die bedoel ik.
|
Hahaha, blauwe is inderdaad van Dorien en heeft een boom gekust en daarna resto gehad.
Die bruin mat gerolde is de 16v |
Quote:
zet schijven van een G60? |
Ja die 16V is een menie-bruin gerolde versie waar ie dagelijks mee rijdt ;)
|
dit is de 1.3 met motorcarbs erop
dit is mijn daily daily van Dorien ![]() |
Gisteren adapters binnen gekregen voor de Porsche remklauwen maar de centrering vd klauw op de schijf is niet helemaal naar wens. Vanmiddag RVS vulbussen laten draaien en morgen komen de bouten binnen dus kunnen de remklauwen aan de voorzijde er eindelijk op.
Tevens zitten de S3 remklauwen aan de achterzijde er ook op. Ik zal eens nieuwe foto's posten. |
Net een half uurtje terug heb ik je meisjes daily nog gezien. Nog even me duim opgestoken ui het raam. Die auto is ook een plaatje!
|
Quote:
Ja inderdaad, ze heeft het verteld ;) |
Zo even een foto update:
Remklauwen achterzijde gemonteerd, afkomstig van een S3. Van het weekend ga ik de leidingen en handremkabels aansluiten. (let niet op de kleur want die klopt niet helemaal met de anker). Adapters besteld bij CKR parts via Ebay, ze hadden ook de inbusbouten geleverd om de remklauwen mee vast te maken op de adapters. Omdat deze te kort bleken heb ik bouten besteld bedoeld voor RS2 Porsche remklauwen onderdeelnummer N 10043602 en deze zijn de juiste maat. Om de remklauwen goed te centreren heb ik 7,5mm RVS vulbussen laten draaien. De gebruikte bouten zijn N 10595402 bedoeld voor de bladveren van een Caddy. Treksterke is 10,9 dus moet voldoende zijn. |
netjes hoor ziet er strak uit allemaal
|
Erg mooi zo!
Had je trouwens stiekem tussendoor nog kans gezien de diameter van de remzuiger van de S3 klauw te meten? |
Quote:
Oja op de remklauwen staat 38 |
Hey Zwarte, lekker bezig :thumbup:
|
:thumbup:
|
vette remmerij zo:thumbup:
netjes hoor... |
Dankje,
Heb je de leidingen aan de achterzijde al voor elkaar. Goodridge heeft standaardslangen met banjobouten voor een ombouw naar mk4 klauwen. |
Met passat 3b remslangen kan het ook, deze passen op de orginele leidingen, waarschijnlijk ga ik dit zondag maken. Remslangen aan de voorzijde moet ik ook nog hebben.
|
Black Devil ik ben zelf bezig met een rem update van mijn golf 3 16v,en heb nu audi tt/s3 remmen liggen.
Maar omdat te monteren moet er bij mij tussen het fusee en de rembracket een opvulplaatje van 6 mm. Daarom ook langere bouten,ik zag dat jij bouten heb gebruikt van de bladveren van een caddy. Kan ik die bij mij ook gebruiken?Zijn ze ook langer als origineel,en zijn ze dan ook lang genoeg? Heb alles liggen voor montage,heb alleen nog geen geschikte bouten. Hoop dat jij mij verder kan helpen. Respect voor het werk wat je in je auto steekt,en hele mooie remmen. |
Black Devil ben bij de dealer geweest voor die bouten van de bladveren van een caddy,maar die zijn precies het zelfde als die er bij mij al in zitten.
Weet niet wat er bij jou voorheen in zat? |
Mooi project om te volgen, ziet er goed uit.
Je blauwe mk1 is ook de moeite waard trouwens! |
All times are GMT +1. The time now is 07:43. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.