En een deuk is wel origineel :lmao:

Ja kijk maar naar een Mk3 vr6 corrado vr6 passat vr6 ;)
Ik doe niet zomaar dingen hoor Ron ;)

Kijk maar naar mijn Mk2 denk dat je er weinig amateur werk aan kan vinden :D

Dacht dat hier de plek zat van de poulie.




Eerst deuken dan spuiten, niet spuiten dan deuken.

Heb net ff je mk2 bekeken hoor :thumbup: heel eg netjes.
En ik zeg ook niet dat je zomaar wat doe. Ik ga er zelf ook een deuk inslaan. ;)
Sommige hebben het over inslijpen en lassen want een deuk zou amateuristisch zijn.
Nou ja liever een deukje dan onnodig spanning in je carrosserie door het lassen

Van de aircopoelie ja:d

Zo gister ff een subframe gehaald van een golf 3 vr6.
Kreeg er ook nog een motorsteun bij want die van een passat schijnt iets korter te zijn. Het subframe ga ik helemaal kaal halen en opnieuw laten coaten. De motor steun laat ik glasparelen.

remmen
 

Zo gister ff een 22mm hrc met bekrachter gehaald van een golf 3.

Moet alleen ff dat bolletje eraf slijpen en een stukje draad erop snijden zodat ik dat vorkje van een mk2 er op kan maken.

Weet iemand toevallig hoe je dat reservoir er af kan halen, ik heb geprobeert de twee klemmentjes omwijd te duwen en dan het reservoir los te trekken maar dat lukt niet :redface:

Je hebt gecontroleerde en ongecontroleerde deuken ;)

waarom neem je geen mk4 hrc met bekrachtiger, in combinatie met een beugel van een corrado vr6 is deze netjes te monteren en heb je wat meer remvermogen

Omdat ik nu deze heb :thumbup:

Nee ik wist niet dat dat kon. Maar dit icm goede schijven en blokken zal ook wel lekker remmen. En ik ben me 1.3 remmen gewend dus dan is dit al een heel verschil ;)

Heb mijn oude 8v gti hrc met de originele 8v remmerij eronder, voor de test bij de rdw is dat al voldoende ;) als je nog gti remklauwen en schijven voor de vooras zoekt heb ik ze nog liggen ;)

Ik heb complete vr6 onderstel in combinatie met mk4 hrc en bekrachtiger, in ieder geval genoeg remvermogen straks

Wat bij de RDW voldoende is wil niet zeggen dat het voor mij voldoende is ;)

Maar hoe groot zijn de remmen van een 8v dan? Hrc is toch ook 22 mm of niet?

Geen idee man, bedoel ermee dat je niet voor zon ombouw direct 5x100 en vr6 remmerij nodig hebt om m gekeurd te krijgen, dat kun je altijd later nog doen

en t remt verder prima op een jaar oude remblokken (:

Ik heb nu de standaard remmen van een 1.3. Ik geloof niet dat de RDW hem dan goedkeurt ;)
Ik moet hem toch aanpassen dus dan maar gelijk goed :thumbup:
Maar of ik 5 x 100 plus of g60 er onder zet weet ik nog niet net wat ik tegen kom

want?
ik heb al zoveel gekeurde ombouwen gedaan voor derden,90% is zo door de keuring gegaan op de oude remmen.van 120 naar 0 duurt net zolang al leg je er een straalmotor in ipv de 1.3.

Mee eens, maar zou me er ondanks een goedkeur niet veilig in voelen bij 240 :D

dat is idd een ander verhaal.maar de rdw meet alleen een bepaalde vertraging,die gaan er ook geen 240 mee rijden en kijken of je het overleeft :D

Het maakt ook niet uit of hij wel of niet word goed gekeurd met de standaard remmen.
Ik maak er toch grotere remmen op :thumbup:
Als je het doe doe het dan goed