g40 blok in een mk2
 

hallo,

ik kan een g40 blok kopen van iemand. die wil ik misschien gaan inbouwen in mn golf mk2 1.3i(40kw :frown: )
wat voor problemen mag in gaan verwachten bij dit project? misschien wel zo erg dat ik er vanaf zie. moet de complete voor trein van de polo pakken of passen de assen van een mk2 er zo in?

mark

Zucht..... :frown:

gaan we weer zegt tie... teminste ik neem aan dat je dat denkt. het schijn dat jij een van de betere bent op het gebied van g40(slijm slijm).

maar ik wil gewoon mn grootste probleem weten.

m

Kan zo 1 2 3 geen GROOT probleem bedenken :D

Misschien de voorpijp...

motorsteunen komen niet overeen.
en blok ligt in een Mk2 anders dan in de polo.
Verder uitlaat en inlaat zijn net andersom bij de polo
Het kan wel, volgens min als ik me niet vergis is er hier op het forum eentje die hetin een mk1 heeft gelegd(of er mee bezig is), maar je hebt het een en ander aan te passen.

Valt mee Gilex, je moet gewoon alle steunen van een Golf 2 1,3 nemen.
Alle boringen daarvoor zitten al wel in het blok/bak. De steun voor de
G-lader welke bij een Polo ook een motorsteun kun je gewoon gebruiken,
echter heeft ie niet meer de functie van motorsteun! ;)

Gilex, wel eens een NZ´tje in een golf 2 bekeken? :)
Daar kun je gewoon de motorsteunen van gebruiken.

Zal best goed te doen zijn als je handig bent.
Als je de complete voortrein van een polo in een golf wilt gaan bouwen, dan zou ik er nog even goed over nadenken. (dat past dus niet)
In een golf 2 zou ik toch voor een groter blok gaan, die passen er zowieso zonder problemen in. (groot blok in een polo is weer een heel ander verhaal)

Snap eigenlijk ook niet waarom iedereen zo in ene een G40 in een Golf wil lepelen.....

Als je er een standaard 16v in ploft heb je zonder aanpassen 20 a 30 pk winst t.o.v. een G40.

en standaard 16v is ook nog goedkoper...ik heb er eventueel nog wel eentje...

klopt

g40!!! 16V!!!!!!!,ALLEMAAL PRUL.

Gooi er een g60 in,zit je zo aan de 200 pk(chip, poelie).

g60 is voor mietjes .............................. :D

dit mietje heeft straks zn blokkie weer klaar,mag je eens meerijden,kijken of je het droog houdt serge mien jonge,mhoehahahaha

mij maak je niet bang ,moehahahahahaha :D

kijken of rubje het heel kan houden moewhahahhahahaha :biggrin:

de oorzaak dat dit keer mijn blok verrot liep was te danken een een door midden gescheurde zuiger,zuigerveren afgebroken,en er was een lager uit de kop gelopen,van de nokkenass.Auto staat nu in belgie en word in orde gemaakt,nieuuwe handgesmeede zuigers enzo enzo enzo hihihih.

he ruben hoeveel pk krijg jou blokje nu dan

als ik moet gokken hoop ik toch wel 250 pk te halen.Ik hoop eigenlijk op meer.

hopen doen we op de WC :p :D

ga we effe sprinten tegen elkaar ik ga toch 8julli sprinten tegen hakkie vr6 type1 dan word het leuk ga ik ook tegen jou g60 tegen g60;-]

ik sprint nie met de mijne,wil hem graag heel houden.

Als je toch alles aan gepakt hebt. Dan moet je blok wel een paar sprintjes kunnen hebben. Anders doe je toch iets niet goed.

weet je,het gaat tussen de oren zitten,na de 3de keer word je wel voorzichtiger.

ik zou niet gaan sprinten rub want dan heb je straks 3 rondjes gereden en kan je hem weer verkopen of wegbrengen. ben zuunig mien jong.

3de keer? Jezus. Oke, dan laat het sprinten maar zitten ja. Hou hem deze keer wel heel.

wat is `t nou.. sprinten of rondjes rijden :p:p:p

tja.. ontopic:

met sprinten geef je `m natuurlijk wel ff flink op z`n kloten.. maarja.. dat doe je toch ook wel es op de openbare weg? :redface:

natuurlijk sprint je dan wel tot de maximum snelheid ;)

stoplichten lijken net zo'n kerstboom :D

als je blok goed is gebouwd en je lader is goed kun je echt wel sprinten met een opgevoerde g60 ik trek elke dag wel een stoplicht sprintje en ik gebruik mijn g60 als dagelijks vervoer en demijne heeft ook 250pk (getunend by jdengineering) ;-]

valt me op dat je overal zo loopt op te scheppen...je komt toch niks te kort :wink:

een cm of 12 bij de rest van de 8 :D

hoe kom je bij die cijfers,heb je gerold vwg60????En wat is er aan je blok gebeurt,als ik vragen mag.

ik zeg ook maar niks meer serge pot gaat maar een keer mee hij heeft alleen maar grote bek (als je zegt dat een g60 zoveel pk heb gelooft niemand het alleen als je een tt blok heb dan geloofd iedereen het maar iedereen die jd ken weet dat het mogelijk is veel pk tehalen 8julie ben ik in drachten om tesprinten tegen een zeer snelle type1 vr6 dus kijken dan;-)

8 julie drachten kom kijken

lekker sfeertje hangt hier... :rolleyes:

zo"n honger dat ie hapt zonder de smilie te zien :D
g60 kun je zonder nog te moeilijk te doen een pk of 305 uit halen ,maar hierna neemt de levensduur en betrouwbaar heid snel af .
grote bek kan kloppen past zo een big mac in :D
standaard is 160 pk dus 90 pk winst is al een beste borrel .
maar dat ritje mee rijden sla ik niet af

hoeveel had richard dan in z`n cabby.. volgens mij ook iets van 3000 pk

hoezo ,mag een beetje stangen niet meer :D
ik zie nog niks ernstig .
blijft leuk om iemand op de kast te jagen :biggrin:

euh.. typefoutje.. 300 pk moet dat zijn hè.... :D

3000 uit een 1.8 ?
had 'ie methanol zekers ?
300 zal eerder goed klinken

reeds al gezien dus :D