Laspijpje GTI op FSI Demper!? HELP!?
 

Hallo,

Ik heb inmiddels een GTI achterbumper gekocht voor mijn Golf 5 1.6 FSI.
Nu wil ik natuurlijk ook mijn uitlaat GTI look!
Op het internet zag ik allemaal topic over laspijpjes etc alleen niemand legt uit of het pas etc.

Heeft iemand ervaring met de laspijpjes van GTI op een FSI demper?
Kan iemand mij uitleggen wat ik precies nodig heb, waar ik het halen kan en of het uberhaupt allemaal wel past!

Alvast bedankt!

Gr. Sander

Met 2 topics meer kans op antwoordt??? :screwy:

Ik zou de boel eens opmeten, waarschijnlijk heb je alleen een verschil in diameter te overbruggen,
daar zijn verloopjes voor te krijgen :thumbup:

nee volgens mij kan jij niet zo goed lezen!
1 topic gaat over gti einddemper en toen botste ik vandaag op laspijpjes dus wilde ik daar een vraag over stellen.

Als je een volledige demper vervangt hoeft je alleen maar het verschil in diameter te overbruggen, als je het eindstuk gaat vervangen zal je het oude stuk pijp eraf moeten slijpen en de nieuwe moeten uitmeten en vastlassen. Daar heb je dus een slijptol, lasapparaat en wat inzicht voor nodig... ;)

Op zich ook niet zo'n probleem. Als je de goede maat/look sierstukjes hebt gevonden ga je even langs een uitlaten service. Voor een paar euro lassen hun die even op je demper en klaar :thumbup:

Zit er zelf ook aan te denken om dat bij de 1.6FSI van m'n pa te doen :D

Zou zelf een gti demper pakken (is ook het netste), een 1.6 demper heeft er volgens mij standaard maar 1 pijpje,.
Het is dan dus niet een even andere pijpjes erop lassen, zal meer werk in gaan zitten.

Klopt, maar er zit wel een soort 'voorbereiding' voor een 2e. Een soort afgestopt uitsteeksel.

Maar je kunt ook gewoon een y-stuk erop lassen met 2 sierstukken. Het gaat alleen om de looks neem ik aan.
Zelf heb ik al een boel uitlaten zelf gemaakt dus voor mij is het niet zo'n probleem om zelf te maken.



Even voorbeeld foto gepikt van een ander forum :D

Het achterste pijpje (vanaf hier gezien, dus degene die het verst onder de auto zit) is normaal dicht op de demper, maar hier zit wel een soort uitsteeksel. (tenminste zo heb ik het al bij meerdere mk5's gezien) Dit kun je gewoon open slijpen er er zo'n stuk aan lassen.

Of je koopt dit:

Ik heb even gekeken naar m'n uitlaat er zit inderdaad 1 uitlaatpijp en een voorbereiding voor nog een pijpje! Ik heb besloten om pijpjes er toch op te lassen omdat ik niet wil dat de boel herrie gaat maken!
Op marktplaats vond k iemand die die service verleend! Als iemand het zelfde zoekt:
http://m.marktplaats.nl/a/auto-onde...ukken-sier.html

Ik zou nog even een foto uploaden als het gedaan is!
Bedankt voor de antwoorden!

Ik heb me weer bedacht! ik ga toch een volledige einddemper kopen omdat dit bijna net zo duur is (2de hands)
Weet iemand welke maten overbruggings stuk deel buis ding ik moet halen en waar ik dat kan halen?

alvast bedankt!

Weet jij toevallig de maten van een gti pijp en fsi pijp uit je hoofd?

Zit zo te zien 2mm verschil in buitendiameter...kwestie van een opvulstukje :thumbup:

Dank je wel

Zit die demper d'r al onduuuuhr? :D

Nee nog niet! Ik heb gisteren de demper opgehaald!
Volgende week effe verloopstuk zien te regelen en dan vrijdag erop zetten!

Voor de gene die een laspijpje willen laten zetten heb k een nummer van een kerel die dat heeft en doet! Ik ken hem niet maar heb foto's gezien en het zat er goed uit! Pm me maar als je dit nummer wilt hebben!

Ik heb weer wat uitstel opgelopen! een nieuw probleem..
Mijn huidige uitlaat pijp is 50/51mm dik (buitenkant gemeten) en de nieuwe pijp van mijn gti demper is 65mm dat is wel wat meer dan 2mm :P eerder 2cm :P haha

Dus nu moet ik hier wat op vinden dus ben op zoek naar een verloop stuk of iets in die geest!
iemand ervaring hier mee of ideeën?

Waarom slijp je niet gewoon de stukjes van de GTI demper af en las je die aan je eigen demper?

Omdat ik dan een hele demper voor niks heb gekocht!
Dus ga ik een oplossing zoeken

Deze diameter kun je wel overbruggen met een verloopstuk.

Ik heb weleens van die conische stukken pijp gehad. Die ging van 20mm naar 80mm.

Dus dan zaag je die gewoon op de gewenste diameter door. Dit waren soort universele verloopstukken die je zelf op maat moest zagen.

Ik ga even zoeken! Het is alleen allemaal zo kl*te te vinden

http://www.tuningdiscount.nl/verloopbus-41-p-1941.html

Deze zou mooi moeten passen!

Dan las je hem aan 1 kant aan de gti einddemper. En aan de andere kant slijp je er 2 gleufjes in zodat hij met een uitlaatklem over je originele uitlaatpijp geklemd kan worden. :thumbup:

En natuurlijk, foto's van het eindresultaat posten :D:D

Oeps das iets meer als 2mm ja....maar wat Sven post is :thumbup:

Bedankt voor het mee denken! Ik heb het inmiddels anders gedaan! Het is op internet moeilijk te zien voor de afmetingen dus ik heb auto max Utrecht gebeld! Die gaat zo'n verloop pas maken en opsturen dus maandag heb k hem binnen en vrijdag ga k hem lassen!
Foto volgt nog!

Haha ja! Ietsiepietsie groter haha!
Maar t is alweer opgelost!

Dus voor de gene die zich afvragen wat de diameter is van de uitlaat van een Volkswagen golf 5 1.6 fsi: 50/51 mm (50 als je hem goed schoon schuurt)
En van een golf 5 2.0 GTI is de diameter van de pijp 65 mm! Verloop is op maat te krijgen bij auto Max uitlaten Utrecht! Kan verstuurd worden..

Is de boel al gemonteerd? Ben eigenlijk wel benieuwd :D

Nee nog niet! Had wat tegenslagen. Verloop pijpje was zoek geraakt binnen DHL en de gene die voor mij ging lassen was ziek! Maar ik moet nog 3 uurtjes werken en dan zet ik hem op de brug en gaat het eindelijk gebeuren! Foto volgt vanavond! (Als alles gewoon mee zit)

Ik moest even geduld hebben maar het is nu toch eindelijk gelukt!!
Zie foto's! ik vind het super strak staan!
Het was een kwestie van pijpje er tussen lassen en klaar! als ik zelf lassen kon, kon het niet makkelijker dan dit! ophang punten zijn het zelfde etc.







Ik heb nog een verloop stuk liggen van 50 mm naar 65 mm voor als iemand interesse heeft

Netjes :thumbup:

Is het geluid ook iets sportiever geworden?

Ja het staat zeker nice! En qua geluid is het wel sportiever in de hoge toeren maar lage toeren merk ik weinig verschil! Wel iets maar niet veel! Maar als je het wil doen.. Doe het! Het is zeker de moeite waard

Netjes geworden :thumbup: