Sinaasboom
 

Als eerste auto heb ik een golf MK1 kunnen bemachtigen.
Een liefhebbers auto natuurlijk, waarvan vele zeggen he blergh wat een oude bak.
Heb altijd al een zwak gehad voor de oudere golfjes, en nu ik dan eenmaal mijn rijbewijs heb moet er natuurlijk ook een voor de deur staan.

Na veel ver weg zoeken en bezichtigen toch een auto op 5 km afstand gekocht.
Er waren/zijn wat dingetjes aan kapot, maar het is geen nieuwe he!

Kleine specificaties:
- Golf MK1 uit 1983
- 2h motor van een cabrio, ook met dit vermogen gekeurd.
- Pirelli velgen

De ombouw van deze auto heb ik allemaal niet zelf gedaan, het was orgineel een rode 1.1.
In de staat zoals die op de foto's staat is die nu.

Als iemand nog info heeft over deze auto, is altijd welkom.
Hieronder een paar foto's van de golf.











Groete uit Limburg.

Welkom! Leuke Einzer :thumbup:

Mooie Mk1 ;)

Welkom op het forum, waar uit limburg kom je is best groot hier namelijk.

Danku danku ik kom uit omgeving Sittard-Geleen.
Ik zal het in mijn profiel er bij zetten. :thumbup:

Ik wordt altijd een beetje zenuwachtig van die open distributie riemen, dat gaat toch wel een keer fout ?

Maar het mag gezegd worden; Mooie auto idd.

Ja klopt ik vindt het zelf ook niet erg prettig rond rijden.
Ik ben aan het rondkijken voor een nieuwe kap, of eventueel zelf iets fabriceren. Maarja 't zijn de kleine dingetjes die nog moeten gebeuren en de auto af moeten maken.

Anyway thanks voor je reactie :thumbup:

Welkom, en misschien zie ik je nog wel eens rijden hier in de buurt. :thumbup:

Welkom! ziet er mooi en heel erg strak uit! nice

Ja dat kan best, jou en de mk1 heb ik laatst al gespot.
Ik was bij zelissen voor wat onderdelen. :thumbup:

Welkom, leuke einser.

Volgende keer ff praatje maken dan he. :thumbup:

Welkom met je MK1
een leuke auto is dat :thumbup:

Groetjes Fai VR6 Sharan

Hoppa nieuwe foto's in de beginpost gezet.
Ik heb ook nog foto's van de restauratie, is daar ook nog animo voor?

Afgelopen zaterdag viel de auto uit tijdens het rijden gelukkig gebeurde het in de nacht op een rotonde waar een parkeerplaats in de buurt was.
Zondag gelijk naar de auto gekeken, het opvoerpompje in de tank maakte geen geluid dus al snel geconcludeerd dat deze defect is. Vandaag een nieuwe gehaald maar deze deed het ook niet. Althans aangesloten zoals het moet deed hij het niet, op + en - doet hij het wel. Dus even de stroom nagegaan tot aan de zekeringskast, en relais 80 vervangen. Had nog een klein overzichtje liggen van de relais en nummers. Na nummer 80 vervangen te hebben deed hij het nog niet, zekeringskast los gehaald en kabels nagekeken hier zat uiteindelijk een stekkertje los.

Met het terugzetten van de zekerinskast is relais 53 los geraakt, wat volgens mijn schema is voor de mistlampen. Zonder dit relais wilde de golf ook niet starten, of het moet al toeval zijn? 2x relais 53 op z'n plek gezet en hij starte weer perfect! Achja en nu hebben we weer n pompje reserve! :)

Hier het overzichtje:

Zekeringkast relais golf:
53 (2x) = mistlampen (deze zijn ook nodig voor draaien opvoerpompje?)
80 = brandstofpomp
18 = x-relais
19 = interval ruitenwisser
31 = ventilator naloop
42 = Koelvloeistof tekort indicator
21 = knipperlicht

Ik wilde dit even met jullie delen voor in de toekomst!

Groetjes Sinaasboom!

Zeker Jeroen :thumbup:
Relais 53 is een arbeidsrelais, ik had deze ook op 2 plaatsen erin, 1 was voor de mistlampen aan de voorzijde en de andere was voor de claxon ;)

Schöner Einser, welkom hier

Ondertussen druk bezig met de einser te tjoenen met een 20 klepper en heb ik onlangs een Jetta via het forum gekocht. Ook nog aan het opknappen maar ze is bijna klaar om weer de weg op te gaan!

Plaatje bij het praatje :)

Smaak voor nette auto's! Gefeliciteerd met de aanschaf. :)

:thumbup: :D

Wat vind ik je intro foto.s mooi zeg zwart wit en kentekenplaat in kleur super mooi :thumbup: en mooi project ook. ik ben benieuwd het eind resultaat wordt ;)

Dankjewel! Misschien open ik nog wel een project pagina voor de voortgang :)

We zijn benieuwd ;)

Strakke bak! Is ook in het Jade Green als ik me niet vergis. Zelfde kleur als op mijn Golf Mk2, al ben ik ook fan van de Jetta's! :thumbup:

De jetta is ondertussen weer door en een corrado g60 is gekomen :)

Mooi! Misschien dat ik hem binnenkort nog zie!

Nette Corrado !!

:wuv:

Zojuist toch gelukt om een foto te uploaden, heeft het bij mij een tijdje niet gedaan. Is er interesse voor een voortgang topic van de 20vt ombouw? :)

Ja tuurlijk... :D :D

Weer even een update in dit topic, een tijdje geleden stond er een advertentie op marktplaats van een golf 1 flyer uitvoering uit 1979. Op de foto's een hele nette auto maar qua informatie over de uitvoering is nagenoeg niets te vinden online. De plaats heb ik er momenteel ook niet echt voor, maar de advertentie bleef maar online staan. Het bleef kriebelen.. een aantal telefoontjes en biedingen later staat die dan toch op de oprit!




(foto is van de advertentie) Hier op het forum stond die ook al in het advertenties op mp of andere websites gedeelte. De auto heeft hier en daar wat plekjes die aandacht nodig hebben, deze aandacht gaat ze ook zeker krijgen!

Ik zal binnenkort een topic starten over de golf 1 flyer om wat meer informatie te vergaren. Na enig speurwerk op het web ben ik bij een aantal dode links naar afbeeldingen uitgekomen, ik hoop dat diegene die ze ooit heeft gepost deze afbeeldingen nog heeft! Als er iemand is die meer info heeft over dit model reageer gerust hier in het topic of stuur me even een PM! :) Foto's, verhalen, boekjes, technische specs alles is goed en kan helpen om de flyer zijn identiteit te geven.

Is het een NL geleverde auto of import ?? Ik ken deze uitvoering niet moet ik zeggen.

Anders eens navragen op het forum van www.golf1.info ?

Het zou gaan om een actiemodel van PON, dus enkel geleverd binnen Nederland. Heb in krantenartikelen een paar flyers gevonden (geen foto's) maar advertenties van vroeger, 1 flyer uit 1979 staat geen motorinhoud bij, en 2 uit 1981 met een 1.3 en een 1.6 volgens de advertentie.

Tevens zoek ik voor deze auto nog een nette hoedenplank zonder gaten en een originele radio. Mocht iemand iets hebben liggen stuur maar pb!

Deze had ik al vier maanden geleden op M.P. ontdekt en een thread erover gemaakt. Is een NL uitvoering van 1979 met 1500 benzinemotor.

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=143353

Edit. Stel hem ook eens hier voor.

Ondertussen weer een goed jaartje verder, project 20vt nog steeds weinig aan gedaan maar zit wel ergens in de planning.. Mede vanwege gezinsuitbreiding eind vorig jaar een passat erbij gekocht. Aantal jaren geleden ook ongeveer dezelfde passat gereden en beviel uitstekend! Enigste verschil is dat dit een station is en andere kleur maar voor de rest nagenoeg hetzelfde. Passat 2.0 FSI highline, plaatje bij het praatje: