BBS Velgen uit elkaar schroeven
 

Ik heb afgelopen vrijdag een setje bbs velgen gekocht, deze komen van een polo GTi. Nu zijn de randen niet beschadigd maar wel sterk gecorodeerd. Ook het hart van de velgen zijn licht beschadigd. Nu is het de bedoeling om de velgen uit elkaar te halen en de harten opnieuw te laten spuiten. En de randen te gaan polijsten. Nu weet ik dus niet of ik deze velgen zomaar uit elkaar kan schroeven of dat ik nog ergens rekening mee moet houden. Iemand hier ervaring mee??

Het zijn deze velgen :cool: :

setje uit breda...140 euro..;)

bandjes eraf , uit een schroeven..zijn 2 delig dus hart komt eraf.. en dan schuren en spuiten maar.. inelkaar zetten met sikaflex..nieuwe bandjes en klaar

Nou niet uit breda maar wel voor 140 Euro, ze kwamen uit overijssel omgeving Holten. Ik was niet de enigste die interesse had geloof ik!

Maar wat is dat sikaflex?

Oke duidelijk, waar kan ik dat spul krijgen?

staat er martin... bij de betere verfzaken en bootspeciaalzaken

http://members.home.nl/pjm.claassen/multipartite.html

let vooral ook op de laatste regel ........

Sikaflex? Dat is nergens voor nodig bij deze velgen. Je haalt het hart uit de velg, de rest is uit een stuk. Het is niet zo dat je de velgranden los haalt, het hoeft dus niet luchtdicht af te dichten.

3 delige rs- 3 piece bbs..;)

dus gewoon metaal op metaal jurgen? heb ik liever een sealpakkingkje ertussen dmv de sikaflex..

Origineel zat het ook zo, alleen de lak zit er tussen.

Hier een fotootje van mijn Polo GTI wielen.

owk..weer wat geleerd!

Daarom vraag ik ook waar ik op letten moet!

Advies : ga niet zelf als hobby even zo'n velg uit elkaar draaien
want er komt iets meer bij kijken dan je denkt

Wat komt er dan nog meer bij kijken?

Misschien een idee om peter (sixpack) een mail of pm te sturen.
Hij is "de man" met ervaring !


suc6

kruislinks vast draaien.. loctite... enzenz...