T3 gekocht! (nieuwe ride retro hans) Bangbus project!!
 

Zo: gisteren bij een T3 wezen kijken.



Ter vervanging van de golf 1.(wil wel eens met wat anders naar de meetings toe)

T3 gesloten bestel. komt uit 88 en heeft een 1600 benzine motortje.
Is van een schilder geweest die m erg goed heeft onderhouden.eigenlijk geen naar plekje te vinden.De man is echt zuinig op z,n bussie geweest en das te zien.
Tja en aangezien ik toch meer met bussen heb heb ik de stap gezet om m te kopen.
En ja een bus is altijd handig(klussen)bijv... :D
onderdelen voor de spijl halen enz enz..
De golf 1 blijft gewoon.maar het is de bedoeling om met de bus naar de meetings te gaan.
hier de foto,s.





De plannen met de nu al door vele mensen BANGBUS genoemd zijn:reclame eraf en een flinke schoonmaak beurt.

Laag bij de grond brengen!(zo snel mogelijk)
een paar mooie wieltjes iemand ideeen??
Slaapbank er in (opberg ruimte gereedschap enz enz.
Binnen kant af timmeren met donker hout.Beetje bruin cafe achtig..
En de audio van de golf 1 er in natuurlijk. :cool:
Dus hoop m klaar te hebben voor de meetings echt los barsten.
zal proberen om foto,s te blijven posten. ;)

Mijn vriendin trapt daar niet meer in:D

Stoer model die T3's.

Ben wel bang dat die reklame blijft aftekenen op de zijkant als je hem verwijderd. Weet niet hoe lang het erop gezeten heeft maar daar zul je een beste klus aan hebben.

Sssst niet te hard straks hoort ze het. :thumbup:

De bus schijnt 8 jaar geleden over gespoten te zijn.

Hoop dat het er goed afkomt.Laat m waarschijnlijk oppoetsen hoop dat er dan weinig van te zien is..

Gaaf! De vw-busjes zijn hot de laatste tijd :woowoo:
Ben benieuwd of je nog een knap verlagingssetje vind. Die zijn 2ehands zeldzaam of nieuw best duur.

Leuke bus

Zijn er voor de T3 ook doe-het-zelf opties mbt. slaapbank?
T1 & T2 hebben die rock 'n roll scharnieren, maar voor de T3 kan ik die nergens vinden... weet iemand waar, en óf die worden verkocht?

Ik vind Mercedes velgen altijd wel lekker onder die bussen, en handig 5x112!

Ziet er echt niet verkeerd uit,zeker niet voor een 'werk' bus....en voor die prijs zal je niet snel een betere vinden denk ik!

http://link.marktplaats.nl/149849269

:thumbup:

Zou eigenlijk niet weten hoe dat zit met die slaapbanken.moet me er nog in gaan verdiepen.

bos.ok verkoopt wel van die scharnieren heb ik gezien..

Heb de bus gisteren gekocht.zal nog wel geen tijd gehad hebben om de add er af te halen..

die kan je hier toch ook wel voor gebruiken? en er zijn zoveel campervarianten van de T3 geweest dat er ook vast wel een mooie standaard oplossing zal zijn.

Die T3 ziet er inderdaad strak uit... geen roest in de naden of achter wielkastranden is zeldzaam!

www.Formel-K.de heeft een collectie aan dempers/veren voor de T3 :) (zie verlagingstopic in trasporterforum hiero)

Ik heb net een set Audi S4 wielen onder mijn T3 gelegd, echt simpel ging het niet omdat je de draadeinden achter moet vervangen door langere (5 euro per bout *10), en de naafgaten uitdraaien tot 60mm voor en achter 66mm. Mercedesvelgen hebben al 66mm en stekk 5x112, dus dan kan je volstaan met een naafgatring voor.. alleen vind ik mercedes velgen niet echt wat voor onder een VW.

Hij wil plat op de grond, dus Formel-K wordt niks :D Ik zou even verder zoeken naar een set Koni's met H&R veren.
Achter zit je inderdaad met de draadeinden, leuk klusje voor de zaterdagmiddag. En dan meteen de langste kopen zodat je ook nog spacers kunt gebruiken.

Voor die slaapbank is prima zelf een systeem te bedenken, vooral wanneer je een bank met rails hebt. Ik heb verder geen voorbeeld van toen het af was, maar dit bedoel ik zo'n beetje:

Nou ja plat op de grond...
wil graag zo laag mogelijk zonder dat ik ophangingen stuurhuizen of zoiets moet gaan veranderen...
Ga me er eens in verdiepen..

Maarre zo,n slaapbank met rails?hoe werkt dat precies??

We hadden 1 gemaakt van een bank van 3 stoelen. De zitting kon je aantrekken en de rugleuning klapte naar achteren. Aan de rugleuning zat dan ook een strip staal die vastzat aan een carrosseriepunt. Zo bleef de rugleuning dus ook vastzitten, dus bij hard remmen zat je niet op het dashboard ;)
Je kan ook Split52 even pben of die nog een bank heeft.

Ok ik snap het princiepe.
ook wel handig systeem.

bedankt voor de uitleg

houd het in ieder geval ingedachten.

groeten hans

Koel busje T3 is cool!

Dit zal ook wel weer wat leuks worden zo te horen succes leuke basis. Wat die belettering betreft weet wel een adresje waar ze het er denk ik wel fatsoenlijk afkrijgen is wel hier bij mij in de buurt.

Ik dacht dat T3 bussen 1600cc enkel is luchtgekoelde versies waren uitgekomen.
Is dit een ombouw van een diesel naar benzine?

zou het eigenlijk niet weten.
Er ligt volgens mij een van de 1e watergekoelde boxermotortjes in.

heb motorisch niet zo,n verstand..
Had m,n grote papa mee en die wist me dat te vertellen. :thumbup:

Even de motorcode bekijken, hij heeft een watercooled neus, die extra grille. Volgens mij een 1.9 wbx, maar je weet nooit.

Hij heeft idd een watergekoelde neus.
Als een het 1600cc watergekoelde blok is moet het een 4 cilinder in lijn zijn uit een golf, deze blokken passen op een diesel versnellingsbak.
Geeft zo een ombouw geen problemen met keuring in nederland?

Anders is het idd een 1.9wbx of 2.1wbx.
Dit kan je horen als de motor het geluid heeft van een koffiemolen.