Meer PK uit een MK2
 

Hallo,

Je hoort overal wel mensen zeggen van dat moet je weghalen en dit blabla.
bouw er een cold air intake in. kat en middendemper weghalen.

Wat helpt om iets meer pk uit je auto te krijgen of is dat niet mogelijk?

laat het maar horen!

Wat voor een motor heb je?
Hoeveel geld wil je eraan uitgeven?

een 1300 Injectie 40kw

Uhm zo weinig mogelijk natuurlijk? kleine aanpassingen. Roep maar

Nokkenas van een polo gt blok (3f), kristal verwisselen in je ecu zodat je een hogere toerenbegrenzer hebt, benzinedruk aanpassen, filterbox openwerken of open filter.

Zo krijg je toch al wat peekaas meer :) Maar gebruik de zoekfunctie even, volgens mij hebben al talloze mensen gevraagd hoe ze hun 1300 sneller konden maken :thumbup:

Volgens mij heeft het weinig zin om hier veel geld aan uit te geven.
Makkelijkste en goedkoopste is om een KR o.i.d. in te bouwen of om gewoon een auto met meer PK's te kopen ;)

Goedkoopste optie is om de auto helemaal kaal te maken. Interieur eruit, matten, isolatie, reservewiel en gereedschap, enz.
Kost niks en levert een hoop gewichtsbesparing op, dus meer PK/Kg.

andere nokkenas kan je inderdaad al veel mee winnen hoor mensen wel eens zeggen tussen de 20 en 30 PK maar dat is van horen en zeggen dus pin me er niet op vast :)

ik wil ook niet zoveel geld eraan uitgeven. liefst had ik ook een andere motorblok erin gehad. maar deze auto zag er nog zo goed uit.

auto was wel helemaal dof. zag er niet uit. meteen laten poetsen en glimmt weer helemaal. andere velgen gekocht 16inch. en het interrieur is ook nog gaaf. nergens gaten gewoon nieuwstaat.

daarom wil ik hem ook blijven rijden ;)

je kan m ook ff een beurt geven en alles opnieuw laten afstellen, die van mij wordt elke 10.000 km opnieuw afgesteld en krijgt dan een beurt dat is dus 1 keer in de anderhalve a 2 maanden, en doet eigenlijk niet veel onder aan een 1600.
is trouwens ook een 1300 NZ

je hoort mensen ook wel eens zeggen:



use the search

jaaa of ze zeggen lees wat ze vragen, er wordt ook gevraagd of de andere dingen die hij noemt uberhaupt effect hebben, en dat vindt ik geen verkeerde vraag :)

staan zoveel topics hierover en op een forum word er over gediscuseerd.. dus ook in die topics..

snap ik wel, maar kan me ook voorstellen dat als je hier nieuw zit dat je dan niet meteen doorhebt hoe alles werkt,

even on topic bij forum jump kan je naar motoren turbo's injectie enz.. daar staat ook wel het een en ander over meer pk's uit je 1300 denk dat je daar ook wel redelijk wat info kan vinden :)

Dit vind ik zelf, na vele problemen wegens beunwerk van de vorige eigenaar van mijn auto, de mooiste oplossing. Zoals het motortje fabrieks-standaard tikt, tikt het het beste (lijkt mij).

Lees mijn topics anders effe na als je het, net als blijkbaar 95% van de nieuwe leden, te veel werk vindt om de search te gebruiken.

Ik heb me ook omgezien om meer power uit de 1.3 te halen, en heb uiteindelijk maar gekozen voor een ander blok. Paar honderd euro, en je bent klaar, met bijna drie maal zoveel vermogen (1.8 16v KR)