Golf Gl 20v 1984
 

Ik bied hierbij mijn golf 2 aan uit 1984 , een originele nederlandse GL . met een 20v motor uit een audi a3 . compleet met bak , loopt op het originele motormanagement .

Auto is bij de ombouw volledig uit elkaar geweest , en toen ook opnieuw gespoten . alle slijtage delen heb ik toen vervangen , kogels rubbers remslangen etc . nieuwe brandstofpomp gemonteerd (was een carburateur motor )

Ik heb de auto klaargemaakt , en er daarna door tijdgebrek eigenlijk nooit meer wat mee gedaan , dit is ook de reden van de verkoop , hij staat alleen maar stil en dat is zonde . er moeten nog wat kleine dingen aan gedaan worden om de puntjes op de i te zetten , maar daar heb ik simpelweg geen tijd voor . hier is de prijs ook zeker naar , en deze is dan ook niet onderhandelbaar .

Auto is absoluut de moeite waard . €3250

even in het zicht

up

<up>

up

up

watvoor kleine dingen?
heeft hij APK?
al omgekeurd?

en je MP link is dood.

Staat nog als 55kW op kenteken, APK tot 18-4-2012 volgens de RDW

nwe link :http://link.marktplaats.nl/468745874

forumprijs €3000.-

Wat voor remmen zitten er op?
en wat voor wielen/banden?
hydrolische koppeling?
graag wat meer info.
en wannneer is de ombouw gedaan?
open dakje?

en waar staat de auto?

Ik denk in Leeuwarden :cool:

ombouw heb ik zon 4 jaar geleden gedaan , zit voor compleet g60 wielophanging + remmen op .
Auto staat idd in leeuwarden . Heeft na de ombouw zon 3500 km pas gereden . wielen zijn lenso's en bij interesse kan hij eventueel op kenteken gezet worden als 20v.

heb op zich wel interesse, maar kan ik ook bij je inruilen of niet ?
anders moet ik eerst mijn auto kwijt.

still for sale

Nog steeds te koop , is ondertussen omgekeurd naar 20v op kenteken , en voorzien van een nieuwe accu . 3000.- ophalen .

Misschien handig om erbij te zetten wat er nog moet gebeuren aan kleine dingen.

staat niet meer op mp , probeer t nog een keer zo , anders gaat hij straks de winterstalling in , wat er nog moet gebeuren :

ruitenwisser schakelaar vervangen , deze hapert , is een nwe bij
1 homokineet tikt heel licht met max insturen
bekleding bestuurdersstoel laat los onder op rugleuning , zie je niks van en is nerges verder stuk .
en hij begint een paar hele lichte roestplekjes te krijgen, waar voor het mooie wat aandacht aan besteed moet worden .

auto gaat weg ivbm groot tijdgebrek.

oja , en de cv motor die de achterklep opent is kapot

up