Voor de kop moet je een speciale dop halen. Gewoon bij een auto materialen zaak type motor doorgeven.
Verder moet je er bij de nokkenas op letten dat je alle lagerkappen tegelijk los draait.
Dus eerst de eerst een slag dan de tweede een slag enzovoorts. anders gaat het niet goed als je bij de laatste kap bent aangekomen. ik heb vroeger op die manier eens een as vernaggeld.
Voor de rest gewoon schroeven en alles (vooral lager kappen) in de juiste volgorde wegleggen. ze passen namelijk alleen op het lager waar ze vandaan komen op dezelfde manier als dat ze zaten gemonteerd.

gr, pim