Das idd tricky.. @3000rpm. Wel een goede oplossing lijkt mij zo'n 2L carb.
Ik zeg: gewoon proberen, altyd beter dan zo'n klote pierburg..
Weet niet of dit makkelijk te pas te maken is? ben ook wel benieuwd of er meer mensen zijn die dit weten, heb ook een paar van die pierburgs in onderhoud....

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân