14-05-2011, 22:56
|
|
|
Quote:
|
Originally Posted by René
Als je hem gewoon afstelt met een micrometer, kan je in ieder geval met zekerheid zeggen dat het niet aan de pomptiming ligt....nu ga je er gewoon van uit.
Dingen uitsluiten...dat is de oplossing als je een probleem hebt en niet weet wat de oorzaak is.
|
Ik ga er vanuit omdat de pomp altijd goed gestaan heeft (motor liep prima).
Het klinkt on waarschijnlijk dat 0,1 mm verschil maakt tussen goed lopen en witte rook en waarschijnlijk lopen op enkele cilinders.
Zou het niet kunnen dat er vuil in de verstuivers zit? En daardoor de motor niet goed loopt en de witte rook?
Bedankt voor je advies.
Zou je toevallig ook weten waar zo'n Bosch adapter te krijgen is? |