
15-05-2011, 09:03
|
 |
Draaideur Donateur - Retroracer
|
|
Join Date: Mar 2005
Posts: 936
|
|
Witte rook is heel vaak koelwater wat verbrand.
Mijn eerste gedachte gaat uit van een koppakking die toch doorslaat of zo iets.
Is er niks mis met de compressie ?
Heb je hydro stoters?
Als één hiervan vol olie staat en niet helemaal fris meer is , kan deze ook veroorzaken dat er een klep open blijft staan.
Hierdoor zal de motor dan ook slecht lopen.
__________________
There`s no substitute for Turbo engines
Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
|