Vacuumpomp van de 2e trap is vervangen! En het heeft gewerkt
Dus voor nu is de vervloekte pierburg goed voor gebruik!

Nog even een vraag aan de kenners hiero, een maat van mij heeft een carb aangeboden met inlaatspruitstuk van een golf 3 (cabrio) 1.8 75 pk, motorcode als het goed is AAM/ADT, en volgens hem valt deze over te zetten op mijn mk2-blokje..

Nou heb ik daar mijn twijfels over of dat gaat. Iemand hier een idee of dat mogelijk is? En zo ja, kan dat 1 op 1 overgezet of moet er echt een hoop aangepast?
Plus hoe is deze carb geregeld? Gewoon manueel of electronisch met een losse computer, of zit het zelfs op het motormanagement?

__________________
Drive safe, drive a Volkswagen!