Ik weet sinds mijn opleiding dat dat beslist niet zo is, en heb het - eigenwijs als ik ben - zelf ook mogen ervaren. Alleen als je er voor zorgt dat de draad helemaal niet kan bewegen of trillen (en propbeer dat maar eens, in een auto) maak je een kans dat het op de lange duur ook heel blijft.

Het waarom: soldeertin krimpt tijdens het afkoelen nogal sterk, en knelt de koperdraadjes af; dat geeft een dus zwak punt in de draad.