wielrand vooraan aan de dorpel (ff wiel afhalen en zeker gans de rand eens nalopen en goed duwen aan het plaatwerk). is bij mij ook al in het GROOT opgelast



binnenkanten wielkassen kijken bovenaan (langs binnen vaak net niet te zien omdat ze onder de gordelsteunen zit):





ander wiel ff kijken aan de vulhals zoals hierboven gezegd. eventueel langs binnen kijken naar aflopende restresten (=NIET goed want dan is de plaat al door)



en de rand aan het voorraam ook natuurlijk niet vergeten. als je er op tijd bij bent, kan je veel schade voorkomen. dus kijk die plaatsen alvast maar eens na. als het achteraan begint, zullen die er ook beginnen aankomen. zou zonde zijn om nog een golf 2 te verliezen. ze beginnen goed uit te dunnen op straat


ruitenwisser reservoir eens wegnemen en eronder kijken

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be