Is allemaal wel te maken, maar eh, een 1.6 EG GTI blok heeft zijn waterflens hetzelfde zitten als een 1.5 JB. Sterker nog alles van 1500 en 1600 heeft zijn waterflens zo zitten, behalve de diesels. Pas de 1.8 DX kreeg een waterflens die loodrecht op de kop stond en tussen de derde en vierde cilinder zat i.p.v. tussen eerste en tweede. Dus gewoon even de motorcode checken, dan weet je het zo.