Zolas gezegd ,alle aardes nagelopen en zowaar hij loopt,plus minus 2000 toeren maar dit is even afstellen dacht ik.Na een 5 tal minuten valt hij stop en is niet mee aan te krijgen.
Nu zit er achter de caberateur een romd blokje met 2 vacuum slangjetjes en een stekker,wie weet waar dit voor dient,was nogal warm toen hij gelopen heeft.
De zwakke lampjes op de klok branden nu wel normaal zoals het hoort.
Tevens iets raars,als de motor op contact gezet wordt tegelijkertijd weer van contact af en daarna weer op contact is het net of dat de motor zijn laatste adem uit blaast(wat ook te zien is bij de caberateur)en schokt dan na.

Weet het nu echt niet meer.

Groet Swaam