Klopt, die pomp kan je er niet zomaar demonteren zonder speciaal gereedschap. Er zijn bouten waarvan als je ze losdraait je de basisafstelling van de pomp verandert.
Maar de dieselpomp hoeft er niet af om de motor te demonteren. Ik heb onlangs kleppen laten vervangen bij mijn TD blok, je kan die pomp gewoon op zijn plaats laten zitten. Zal misschien bij het schilderen iets minder handig zijn maar je spaart er tijd en geld mee uit.

De dieselpomp zelf afstellen is goed te doen. Staat inderdaad een handleiding voor hier op het forum, en daar staat ook welk gereedschap je nodig hebt. Voor een 100€ heb je het al op ebay, en gezien dit past op tal van vw diesels uit de jaren 80 en 90 is het de investering wel waard.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart