thanks again fred.

Ik dacht dat ik er al veel van af wist maar dat valt toch nog even smerig tegen. Het warmdraairegelaar verhaal was me wel bekend. Maar dat de koudestart sproeier tijdens de opwarmfase mee helpt was me nog niet bekend. Bij mij loopt ie de eerst 10 seconden even iets harder stationair en dan zakt ie terug naar 1000 toeren.

Dus als ik het goed begrijp is dit membraamdrukpotje een soort van sensor die aan de hand van de acceleratie=vacuum de koudestartsproeier regelt. De thermotijdschakelaar bepaalt of de motor boven de 30 graden zit, en bepaalt aan de hand hiervan of de koudestartsproeier moet werken. (correct me if i am wrong)

Waarvoor dient die bypassklep dan? Ik bedoel die klep die tussen het luchtfilterbak en de aanzuigbuis zit. De bypass van de mengselregelklep. Ik heb wel eens gehoort dat dit een backfireklep is. Maar regelt dit ding ook iets?