Wij hebben jaren met een t5 1.9 102pk rondgereden, en hebben nu een t5 caravelle met 2.5tdi blok (130pk). Ik kan je zeggen dat je de 86pk versie moet vergeten. Tenzij je er enkel in Nederland mee rondrijdt. Het merendeel van Nederland is namelijk zo plat als een pannenkoek. Maar gezien je hem wilt ombouwen naar een camper vermoed ik dat je er ook mee op vakantie zal gaan in andere landen, en vanaf je een helling tegenkomt zal je met je 86pk in de problemen komen. Je zal wel boven geraken, maar aan welke snelheid?

Onze T5 1.9 TDI 102pk kreeg het al moeilijk in de ardennen. Gewoon op de snelweg, op hellingen. Met 8 mensen erin en wat bagage haalde die de 100 niet meer bergop, vaak was het zelfs aan 70-80 omhoog rijden.. Dit was met 102pk, met 86pk kom je echt niet toe, zeker niet als je hem ombouwt naar camper wat toch wel wat gewicht erbij doet.

Onze t5 caravelle met 2.5l 5 in lijn blok erin (130pk) is op dat vlak veel aangenamer. Blijft je mooi 120 rijden, sublieme zetel, kan je uren in zitten. Als je gaat reizen zou ik echt gaan voor een T5 caravelle met 2.5l blok.

Kortom, elke t5 waar 86pk bij staat moet je de advertentie niet eens van openen, ben je weinig mee

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart