Ok kan het moeilijk zo zeggen zonder de elektrische schemas te bestuderen en het probleem zelf te zien, maar het lijkt me dat je een massaprobleem hebt. Ergens een slechte massa.

In een kabelboom zitten vaak meerdere takken op eenzelfde massapunt. Nu als die op dat punt slechte massa heeft dan kan de stroom niet weg vloeien. Wat die dan doet is terug 'omhoog' vloeien, een andere tak in en langs die weg naar een ander massapunt gaan om zo weer bij de batterij te komen.

Zo kan het bijvoorbeeld dat je 3e remlicht en je achterlichten op dezelfde massa zitten. Die massa is slecht, dan vloeit de stroom als je je lichten aan zet weer omhoog door je 3e remlicht en vindt die zo via via ergens anders massa.


Ik zeg niet dat dit honderd procent zeker de oorzaak is, maar als zo lichten gaan meebranden met andere lichten is een slechte massa wel vaak de oorzaak.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart