28-07-2015, 13:47
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,994
|
|
Quote:
|
Originally Posted by René
maar als ik de tekst zo een beetje doorlees, krijg ik ook een beetje het gevoel van "zou hij de olie wel via de goeie plug hebben bijgevuld?"....ook omdat de olie er net zo snel uit loopt als dat je bijvult en de koppeling slipte...
ff voor de duidelijkheid..je hebt niet de olie bijgevuld via de groene dop rechtsonder hè?
|
Is ook wat ik me begon af te vragen bij het lezen van de tekst.
Olie hoor je bij te vullen via het gat van de kilometerteller kabel. Oliepeil hoor je te checken bij de plug op de behuizing van de 5e versnelling. Als de olie eruit begint te lopen die plug toedoen. Dan nog wat bijvullen, weet niet meer wat de precieze hoeveelheid is maar wil het sebiet wel eens nakijken. TENZIJ je een bak heb van na '87, vanaf een bepaald baknummer hoef je er niets meer bij te doen na het sluiten van de plug, ze hebben dat gat een paar millimeter hoger gezet toen.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)
"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
|