Oké, bedankt voor de tips Het is ook niet de bedoeling om er superveel vermogen uit te halen dus arp- bouten zullen niet aan de orde zijn Ik zou al tevreden zijn met 90-100 pk en 250Nm. Omdat het een daily wordt gaat het mij meer om betrouwbaarheid.

Nu heb ik het blok opgemeten en heb gezien dat er op 1 hoofdlager er wat lagerschade is en dat de krukas wat( minimale ) inloopsporen vertoont. Zou een krukas van een platte diesel ook voldoen of is dit anders van materiaal/ constructie?