Een alternator is wat jij bedoelt met dynamo, we hebben het dus over hetzelfde
Als het verschil je interesseert: de alternator wekt wisselstroom op, de dynamo gelijkstroom. Een alternator is efficienter en krachtiger doordat deze wisselstroom opwekt, je moet al een pre jaren 60 oldtimer hebben om een echte dynamo te vinden. De termen worden wel vaker door elkaar gehaald, ik kende het verschil ook niet tot ik elektronica kreeg op de hogeschool.
Je kan altijd eens op deze manier testen of het geluid wel van je alternator komt:
Al lijkt me dit wel niet honderd procent veilig...
Dusja, try at your own risk!
Of je neemt de riem af en luistert of het geluid weg is (kan enkel als er niets anders vitaal op dezelfde riem zit zoals waterpomp, oliepomp, balans as, ...
Of je neemt de riem af en je draait de poelie met de hand rond, dan kan je normaal ook voelen of de lager nog OK is of niet.