Hoi,

Van het weekend hebben Ruben (oftewel caddymehome) en ik een HZ motor vervangen door een NZ, oftewel van 1.0 naar 1.3 injectie. Niet extreem handig natuurlijk dat gedoe met de kabelboom, maar daar lijken we wel uit te komen.

Wat ik me nog afvraag is het gedoe met de brandstofleidingen en pompjes binnen en buiten de tank. In de carburateur-auto lopen er twee leidingen naar achter, die allebei onder in de tank verdwijnen.
In de injectie-auto lopen drie leidingen naar achter en die verdwijnen vervolgens in een drietal apparaatjes achter de tank waar ik eigenlijk niks van snap. Bij de ombouw laten we de tank het liefst zitten, want die is in een goede staat. Maarrr... hoe krijgen we de injectie motor nu aan de praat? Er hoeft toch geen leiding bij? Wat moet er allemaal worden overgezet?

Bedankt alvast!!