Door dry-sump kan je carter vervallen/verkleind worden tot het absolute minimum, waardoor de inbouwhoogte van je motor afneemt. Hierdoor zou je de motor dus lager kunnen plaatsen waardoor het zwaartepunt lager wordt. Dat is 1 voordeel van dry-sump.

Een ander belangrijk voordeel is dat je bij heftig rijgedrag (bijvoorbeeld hoge-snelheidsbochten) altijd olie ter beschikking hebt omdat het een druksysteem is. Dat is eigenlijk het belangrijkste voordeel van een dry-sump.

__________________