Originally Posted by bcty01

Na een heel gezoek aan de dieselmotor van de golf 1, omdat het ding plotseling niet op eigen kracht wilde starten (aanslepen lukt wel), heb ik de bak weggebracht naar de Bosch dieselspecialist.

Die had het erover dat bij koude start, de zuigerveren vaststaan in de cylinder (daardoor compressieverlies) en dat een "kooloplosser" de oplossing kan zijn. Dus ik naar de automaterialenboer op de hoek. Die heeft een hele partij gifmengsels staan om motor en injectiesystemen te reinigen , maar nergens de term "kooloplosser" . Ik kan kiezen uit iets dat bij de brandstof wordt gevoegd, en iets dat bij de motorolie wordt gevoegd. Die laatste wordt in de warme motor bij de motorolie gedaan, en na 20 minuten stationair draaien, moet oliefilter en olie worden ververst.....

Iemand bekend met dit fenomeen, en welk middeltje van de 2 ik in de bak moet mikken ??