29-09-2006, 15:56
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
|
|
Ik denk dat ik het wel weet. Zo had ik dat ook op mijn stage. Heb stage gelopen bij een Nederlandse producent van verlagingssets. Als je iets in Duitsland wilt verkopen dan moet er een TÜV gutachten bij. Deze is motor afhankelijk (kan) daarom zal de set voor een VR6 wel een ander nummer hebben. Zodat er een andere gutachten bij ingepakt werd als de set voor de VR6.
Aan de andere kant, VR6 word meestal een andere veer voor gepakt als de 2.0 en kleinere motoren. Maar als de veernummers verder gelijk zijn kan dat prima. In Nederland kan het gelukkig allemaal wat makkelijker. Tis alleen zo'n kleine markt dat je wel op zijn minst uit moet wijken naar Duitsland en dan zit je dus met die TÜV!
Kopen die handel!
|