Het beste is waarschijnlijk een gereviceerd blok er terug in te bouwen, en daarbij kun je natuurlijk het originele (JX) 1600 blok vervangen. Ook kun je een 1900 (AAZ) blok erin bouwen, dat is een turbodiesel blok uit een golf/vento/passat. Als je een complete TDI blok erin wil, komt er erg veel elektronica om de hoek kijken. Je kunt WEL een TDI blok gebruiken met mechanische pomp, dat is wel te doen schijnt.

Kijk anders op www.bus-forum.nl, daar zitten veel mensen met veel T3 kennis, zeker ook op TD gebied. Ben er zelf ook wat aan het leren