Uiteraard zijn alle vloeistoffen vervangen. Inmiddels is er al een kachelslang en een V snaar bezweken,dus het lijkt me wijs om wat rubber onderdelen op voorhand te vervangen.
Zal binnenkort wat recente foto's maken,deze week gaat de auto alvast weer onder het "mes" om alvast wat zaken te vervangen zodat er in ieder geval weer een beetje normaal mee gereden kan worden.

Op een gegeven moment kom je op het punt dat je zelf moet beslissen..deze verkopen en er geld bijleggen voor iets dat al klaar is,of er geld instoppen voor een halve restauratie en spuitbeurt. Mijn probleem is wel dat ik zelf weinig tijd heb (en niet zo heel veel kennis) om dingen zelf te doen en ik dus veel zal moeten uitbesteden

__________________
Daily /Work: Caddy Highline TDI 2.0 2018 | Fun: Golf Cabrio MK1 1991 G60
Pro FM 24/7 Nonstop Danceclassics & Dancehits