Waarom vind je het vreemd als originele wielen gaan aanlopen als er een spoorverbreder tussen word geplaatst? Als er nog ruimte was geweest tijdens het ontwerpen van de auto hadden ze daar gelijk wel voor gezorgt dat het opgelost zou worden door een bredere band te monteren of de wielen gewoon meer naar buiten te zetten.

Als je dus standaard wielen hebt en je gaat er mee naar buiten vind ik het niet gek dat het aanloopt (bij inveren e.d.) De originele vering is maar slap dus als de band iets teveel naar buiten staat hapt deze bij inveren "mooi" in de kas.

Edit: Sorry, dat ook wel iets minder lomp kunnen reageren.

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic