Zonder aanpassingen zal een tdi de bak kapot rammen door het (te) hoge koppel. Een TD is een leuke keuze. Beetje tunen en je krijgt er ook 110 pk uit. Brandstofeconomie zal wel achterblijven bij de TDI

SDI is mss ook een optie?

Zal evengoed een flinke kluif worden. Monteer iig een TDI koppeling! Let op, deze past alleen als je er twee nokjes vanaf vijlt

Voor dieselblok miet je iig de koppelingsklok en de priseas vervangen. Dit is niet zo'n probleem Voor benzine diesel en tdi zijn er wel 3 verschillende priseassen! Als je TD met TDI koppeling monteerd, moet je je houden aan de TDI priseas

__________________
Groeten Ad