Helaas is dat niet waar. De draad van je startmotor naar je accu is normaal niet gezekerd omdat deze rechtstreeks loopt zonder kontakt ergens. Deze zit bij de meeste typen ook niet verpakt in de kabelboom maar is juist los. Deze moet ie dus opnieuw aanleggen vanaf de accu helemaal naar voren naar de startmotor. Dan kruis je wel plaatdelen en heb je kans op kortsluiting in de verre toekomst.

Kabelboom verlengen is nergens voor nodig. Dit is alleen veel klote werk.

Je heb maar 3 draden nodig.

1 een + voor de startmotor en doorlussen naar de dynamo (lekker dik voor megaveel amps)
2 een + voor de voeding van je zekeringskast
3 een - naar je chassis. (dit kan een normale korte zijn die je achterin vast bout)

PS leg aub wel die 2e aan en ga niet bijdehand je zekeringskast op die dikke aansluiten. Dat gaat problemen geven.