Wiellager zit óf tussen 2 grote circlips, óf tussen een circlip en een stootrand
Naaf zit met perspassing in het wiellager, maar waarschijnlijk trek je het lager uit elkaar en hoef je alleen een half glijvlak van de naaf af te tikken met een schroevendraaier
Quote:
|
Originally Posted by martiepartie
ziet er leuk uit zo'n setje. Scheelt idd een hoop werk. Hoe krijg je het nieuwe lager er in? Tool omdraaien en vanaf de andere kant er in trekken?
|
yup, grotere bus gebruiken tegen het fusee en je trekt hem er zo in
Ed, deze volgorde gebruiken;
naaf uit wiellager trekken (wiellager trek je altijd uit elkaar, geeft niet)
rest van wiellager uit fusee trekken
naaf in nieuwe wiellager persen (makkelijkste is oude binnenglijvlak tegen nieuw wiellager aanzetten en daar de druk op uitoefenen, dan blijft het nieuwe wiellager heel)
wiellager en naaf in fusee trekken
anders "sloop" je je nieuwe wiellager bij monteren naaf, als deze al in het fusee zit.