14-10-2004, 15:13
|
 |
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Aug 2004
Posts: 206
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Ron polo1f
idd wel het goeie merkteken aanhouden (aan de binnenkant nokkenas-tandwiel gelijk met bovenkant kop) je kan het ook zien aan de stand van de nokken. in-, en uitlaat nokken van de 1ste cilinder moeten beiden ongeveer evenveel naar boven wijzen als de rest van de motor ook "op tijd" staat.
|
zo, dus  maar het beste kun je een gradenschijf gebruiken, die je op de krukaspoelie zet, met een halve tand verschil kan je idd een hoop vermogen laten liggen.
__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW
FOUR STROKE..........WHAT ELSE?
79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2
|