Geloof het of niet: Na 10 dagen in het bezit te zijn van mijn 75-er T2B krijg ik een onweerstaanbare neiging om het 2 liter blok er 'even' uit te halen om de kachelpotten te vervangen, de tankvlotter op de nette manier te vervangen (zonder een luikje te zagen) en meteen ff de motorruimte te cleanen. Nu de vragen van vandaag:

- Hoe haal je de motor uit een T2B en hoe krijg je em er weer in?
- Is dit te vergelijken met een keverblok eruit fietsen of staat me nog meer te wachten?
- Hoe krijg je je motorruimte weer 'steriel' en waarmee kan je die het beste behandelen?

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

__________________
hoog (bn.)
1 reikend tot of zich bevindend op een punt dat naar verhouding ver boven het referentiepunt ligt <=> laag