-bus goed hoog (motor moet er onderuit) zetten op kriksteunen (kriksteunen onder de torsiebuis)
-krik onder de motor plaatsten.
-accuspanning eraf,luchtfilterkasten verwijderen,gaskabel los,brandstofslang los en dichtstoppen,dynamobedrading losmaken,kachelslangen van blowertje en onder de auto losmaken.
-(uitlaat,versnellingsbak,koppelingskabel,aandrijfa ssen en startmotor laten zitten !!)
-'motorruimteschuimrand' en de achterste motorbeplating verwijderen.
-krik 'net aan' klem zeten onder de motor en de onderste en bovenste twee bouten -van de motor aan de bak- losmaken
-achterste motordrager (zit links en rechts aan het chassis vast) losmaken.
-eventueele de trekhaak en achterbumper (mits je een trekhaak hebt)verwijderen.

motor zou nu los moeten zijn,en op de krik -met motor erop-langzaam aan iets naar achter trekken,zodat de prise-as verkomt.
zodra de motor vrij is van de bak kun je stukje bij beetje de krik laten zakken.
hou er rekening mee dat het achter maar net gaat,want een T2b heeft itt een T2a geen demontabel achterstukje.

psssst ... één tip ... verwijder als de motor ernaast ligt,alle motorbeplating,want zoals je misschien weet zuigt de motor niet alleen koellucht aan,maar ook een hoop troep,en die hoopt zich op in de beplating,bij de cilinderkoppen,oliekoeler,enzovoorts ....

Succes !!
(schoonmaaktip hebbie al van -Blingbling- Volksaddiction gehad ..... )