Meten is weten inderdaad!

Met alleen een multimetertje kan je al iets uitsluiten.

Meet de spanning op de accu in ruststand zonder draaiende motor.

Meet de spanning op de accu bij stationair draaiende motor. Zonder verbruikers(lampen, achterruitverwarming, kachelfan etc).

Meet de spanning op de accu bij stationair draaiende motor. Met alle verbruikers ingeschakeld.

Meet de spanning op de accu bij deellast zonder verbruikers.

Meet de spanning op de accu bij deellast met alle verbruikers ingeschakeld.

Laatst nog bij mijn golf en een diahatsu van een kennis getest

Dynamo vd charade was dus ook aan vervanging toe.