Olie toevoer leiding moet je wel smoren.
Anders gaat het idd niet goed.
Ik heb er een extra flensje tussen gezet met een doorvoer van 2 mm
Dit is genoeg om de turbo te smeren.
ook is het belangrijk dat de retour drukloos is en de olie gemakkelijk terug kan stromen in het carter.
Let ook op dat je retouropening in het carter onder het olienivo uit komt, anders krijg je carterdruk in de retour.
En dat is nogal hoog bij dit soort zelfbouw motoren.

__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf