Het probleem waar je mee zit is de warmdraairegelaar die ervoor zorgt dat als je in de opwarmfase zit de druk voor de mengselregelaar bepaalt. Het knallen in de uitlaat is het misfiren van de motor en is te wijten aan een arm mengsel opdat moment, als hij een verrijking geeft doordat het bimetaal de druk boven de mengselregelaar verlaagt zal er een verrijking optreden en dat is die schop in je rug!!. De warmdraairegelaar zit linksvoor op het motorblok hier lopen twee staalgepantserde leidingen vanaf de mengselregelaar naartoe!.

Succes Groet, Kever Kees