golf 3 tdi 110 pk is volgens mij de afn.
die heeft een vnt 15 turbo, als je dit goed afgesteld heb dan merk je dat echt wel in opspoelen ja.
houd rekening dat hij bij 1000 toeren al 0.6 bar gaat draaien,en dat je met 1300 toeren al klinkers begin te trekken.
de vnt past zo op de motor,
je moet alleen een andere olie retour maken.
andere inlaat buis
andere downpijp
en je moet een custom made actuator systeem maken.
kortom het is nog niet 123 gedaan maar het is zeker niet onmogelijk.
ik heb nu een vnt 17 op me gtd bij 1400 toeren heb ik 1.2bar druk en een bult lucht flow.
filmpje van mijn gtd.
dit is onbelast kan je nagaan wat hij doet met accelereren.
het geluid is het aanzuig geluid vanuit het luchtfilter,
http://www.youtube.com/watch?v=HIv63P8lIBQ