Originally Posted by martiepartie

Zou liever geen rvs schroefjes in Alu draaien, door de galvanische werking tussen beide materialen leidt dat tot vastrotten van de boutjes in het alu carburateurhuis. Een motorruimte is niet de meest vochtige ruimte van een auto, dat scheelt nogal, maar toch zou ik er geen RVS in draaien. Als je zo'n iel boutje afbreekt ben je verder van huis. Een RVS boutje uitboren dat in een alu huis zit is niet het meest fijne werk.

Verzinkte boutjes (zeskant) is wat dat betreft veiliger.