Leuk topicje hier!
Ik doe aan wielrennen in de jeugdcategorie. Ben tweedejaars Junior, en ben vorig jaar pas begonnen. Dus direct gestart bij de junioren wat vrij hard is. Heb direct problemen gehad met de knieen door overbelasting dus de eerste helft van het seizoen compleet naar de vaantjes. Dan midden Juli mijn eerste koers gereden en daarna er nog 3 gereden in de zomer. Dan wijsheidstanden operatie gehad dus de herfst was ook geen vette qua trainen enz. Ik wil wel even duidelijk maken: 20km meerijden is mijn record, daarna werd ik uit koers gezet. Moet dus nu een goede winter doen dat ik in het begin van het seizoen beter meekan. En maar hopen dat ik weer geen blessures heb zodat ik een beter jaar kan doen en koersen kan uitrijden.
Gelukkig was ik ervoor gewaarschuwd dat het onmogelijk zou zijn om al direct koersen uit te rijden, dus de teleurstelling was minder groot.
Dan, mijn fiets..
Is de ideale voor mij, op maat besteld dus heb me helemaal laten opmeten. Zit dus perfect. Ik kan in quasi stilstand bochten van hondertachtig graden doen op een gewoon standaard fietspad om maar te zeggen hoe goed die fiets zit.
Het is een Museeuw MC-6 rood-zwart met een Campagnolo Centaur Carbon Red groep op. Deze groep raad ik ook iedereen aan, is een geweldig groepje.
Wielen zijn Campagnolo Khamsin met momenteel Vittoria Rubino's op en Schwalbe binnenbandjes. In de zomer zitten er Schwalbe Lugano's op. Ik zweer bij Schwalbe, da's het allerbeste van het allerbeste! Heb nog nooit een platte band gehad tijdens een koers, en tijdens trainingen af en toe als de banden al meer dan 4 maand oud waren. Eigenlijk moet je ze veel vroeger vervangen, zeker als je intensief gebruik maakt van je fiets zoals ik doe. In de zomer zit ik een 12 uur per week in het zadel, en niet altijd de beste wegen.
Wel hier een fototje:
En eentje van tijdens een koers:
Heb ook nog een MBT, een Trek 4300. Lekker relatief goedkoop gekocht tweedehands.
Quote:
|
Originally Posted by Rick
|
Echt zonde van zo'n fiets, ik zou een hele technische uitleg kunnen geven waarom je dat niet zou mogen doen met een carbon fiets maar misschien interesseert het jullie niet
