Quote:
|
Originally Posted by Alberto
auto was zeer dik , maar die voor bumper kon echt niet  |
Voorbumper had iid details die ik ook niet zo geslaagd vond , maar dat is smaak he
Maar we zijn afgelopen weekend dus naar Vw Fanatic's geweest , en ik had de witte jetta weer even mee ( ja ,het regende
) , en de auto had al een tijdje dat ik wat last had van trillingen in de wielen /ophanging .
Nu was dat wisselend en soms had ik er helemaal geen last van , maar op de terugweg bego de auto steeds meer te trillen , en kon ik op een gegeven moment bij 120 de hele auto voelen trillen
Dus ik aan de kant ,de wielen gechekt of ze wel goed vastzaten , de moeren van de aandrijfassen gechekt ,maar alles zat vast !
Dus maar met een gangetje van 80 naar huis gereden , en het vreemde was ,het trillen begon alleen als ik gas gaf , zodra ik de gas losliet was het over
.
Na overleg met Klaas (rallyegolf20vt) heb ik de aandrijfassen er beide onderweg gehaald
en wat bleek ? Beide assen waren niet meer goed !
Aan de ene kant was de bakzijde zo ruim geworden , dat er gewoon scheurtjes zaten in de binnen ring ,waar de kogels op lopen
dikke groeven erin , en de ashoes was nog helemaal heel ,en er zat ook nog wel vet in .
Of het nu kwam door de ouderdom , slijtage of het Enorme koppel van de TD
?
Aan de buiten zijde was er zelfs één aandrijfaskop waar helemaal geen vet meer in zat , alleen een bolletje , wat leek op een kogel ,maar wat achteraf de restanten te zijn van het vet !
En in gemonteerde toestand zag je er niks van ! , de ashoes was heel , alleen toen eenmaal de as los was kon je heel goed voelen hoe ruim deze wel niet was , ik heb later de kooi met kogels er nog uit gehaald ,en de groeven in die kop waren nog veel erger dan de andere as op de foto!
Dus ik de schuur in bij mezelf ,en later nog bij m'n ouders op zoek naar aandrijfassen , en heb er inmiddels 8 (!) complete liggen , en heb daar twee hele goede van kunnen bij elkaar zoeken
Morgen avond zal ik ze weer in elkaar zetten
Ook gaat er meteen HDX vet in , speciaal voor zeer zwaar belaste lager,en aandrijfconstructies , dan kunnen deze assen weer een hele tijd mee !