Die draad krijgt een massa van de ecu.
In de g60 kabelboom in de waterbak liggen 2 stekkers, de dunnen rood/gele is het. Deze gaat naar je witte stekker op je zekeringkast naar de 13 en geeft hier de massa door aan het dunste pootje van je relais. Als je pomp gelijk gaat lopen is er iets niet goed.

Probeer eens zonder ecu of de pomp dan ook gaat lopen (wel met relais uiteraard)

__________________
http://www.xs4all.nl/~valo

Breng je auto gewoon naar Ron. Dat scheelt je zeker nog 2 maanden schrijven in dit topic Heb ik ook gedaan toen ik er niet meer uitkwam en dat was maar goed ook.

PS. Ron, is je Golf al verkocht? Alarm inbouwen in de Golf wordt pas midden zomer. Hij rijdt nog steeds niet.... ben een beetje traag

Groet,
Marnix.

__________________
www.dub05.com

and uppp!!

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

hee ron zou je kunnen reageren zit met mn handen in mn haar

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

??????????????????????

__________________
http://www.xs4all.nl/~valo

sorry had niet gezien dat je gereageerd had.
ga het maandag proberen.
morgen bbq en een feest dus zondag
hou je op de hoogte

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

hee ron heb gedaan wat je zei heb de rood/gele van de 2 polige stekker in de parvan aan de rood/gele draad gemaakt van de witte stekker .
maar dan doet ie helemaal niks,niet als de ecu er aan zit.
en ook niet als de ecu er niet aan zit.
maar als ik de draad van de 2 polige stekker aan de massa leg gaat de pomp wel lopen maar slaat hij niet uit??

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

Dan stuurt je ecu je relais dus niet aan.

Ik weet het ook niet meer.........althans niet via een forum.......sorry

__________________
http://www.xs4all.nl/~valo

ron is het mogelijk dat je tegen een vergoeding misschien naar eindhoven kunt komen.

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

Wil de motor WEL aanslaan??

Daar hebben we het al over gehad

Maar even voor de duidelijkheid.....de vergoeding voor reiskosten en tijd weegt niet op tegen de dingen die ik moet regelen om op locatie te gaan werken.

Als je het dus voor elkaar wilt krijgen met mijn hulp zal je de auto hier naar toe moeten brengen.

__________________
http://www.xs4all.nl/~valo

ok kan je een datum prikken dat ik alles regel.
dan kom ik jou kant op.

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"

heb je al is een andere ecu geprobeert? dingen willen namelijk nog wel is kapot gaan! heb ook ooit is gedonder mee gehad je ecu pulst namelijk over massa teminste aan je injectoren en brandstof pomp! neem aan dat je je injectoren ook niet hoort klikken?! maak is een draad tussen pen2 en pen 13 meen ik zo uit mijn hoofd in je ecu stekker! daarna liep de mijn toen wel andere ecu gekocht en hij liep direct zoals het hoorde! oja zoek dat van die pen nummers wel ff uit, is voor mij namelijk ook al weer 2 jaar geleden.

hee pewi grappig dat je dat zegt ,ben vandaag bij ron geweest en inderdaad de ecu was kapot dus de bedrading klopte begon al aan mezelf te twijfelen.dus bedankt voor je reactie.
en ron natuurlijk nog bedankt voor de medewerking en de koffie ,als ik je ooit van dienst kan zijn hoor ik het wel

__________________
"de cursus omgaan met teleurstellingen gaat vandaag helaas niet door"