Hallo;

Heb vanmorgen wat rond liggen 'bladeren' op het forum en toen kwam ik dit topic tegen! En aangezien ik al een tijdje lid ben en me nog nooit heb kunnen voorstellen wil ik dat bij deze doen!

Nou, ik ben Jim, 20 jaar en ben in het bezit van een Audi Coupe GT. Hobbies zijn uiteraardt sleutelen aan de auto, maar ook doe ik graag motorrijden (rijbewijs vorige zomer in 2011 behaald) en naar de sportschool gaan.
Zelf zit ik nog op school, begonnen op havo, gevolgd door 1 periode HBO werktuigbouwkunde. Dat bleek toch wel moeilijker te zijn dan gedacht, dus gelijk dat zelfde jaar nog begonnen op MBO werktuigbouwkunde. Hier kon ik gelukkig 2 jaar in 1 doen, volgend jaar dus naar klas 3.




Ben in het begin ook opzoek geweest naar een oude Jetta, een audi 80, 90 en een beetje naar een caddy/ golf. Uiteindelijk is mijn voorkeur toch uitgegaan naar een Coupe GT uit '83. Een van de redenen is toch wel het blok dat in lijn ligt waardoor sommige reparaties (en onderhoud) makkelijker verricht kunnen worden!




Het betreft een KE 2.1 liter injectie (5 cilinder). Op papier zou deze 131 pk moeten hebben en een koppel van 171 Nm. Het aparte aan deze auto is, is dat deze steek 4x100 heeft. Hier zijn er (naar wat research te hebben verricht) niet veel van gemaakt, zo ook is dit het minst zuinige blok (lucky me.. 1 op 7.45...) dat toen werd gebruikt voor de coupe's. Maar goed, qua velgen heb ik natuurlijk wel geluk!

Tsjah wat velgen betreft heb ik toch wel al wat geprobeerd in 1 jaar tijd, oa:
Keskin kt5, 17inch (7.5 en 9J);
Aluett typ 58 (15inch, 7J);
Borbet T 16inch, 9J ET15 (nog nooit gemonteerd gehad..);
ATS 13inch (en 1 velg 14inch ivm passen, stond toen een setje te koop op ebay voor slechts 450euro.. Nieuw!! Paste helaas niet..);

En de set waar ik nu op rij is een setje lenso bsx 15inch 7j ET35.

Qua exterieur heb ik de uitbouw van Zender rondom. Zelf twijfel ik om deze te houden of om de auto geheel origineel te maken (wil de achterspoiler dan wel behouden).

Heb laatst ook een setje nieuwe bilstein b4 dempers op marktplaats gekocht dat er nu pas 2 maandjes onder zit. De auto was verlaagd (koni dempers + koni veren die samen met een heleboel andere spullen boven op de zolder liggen) maar vond het niet fijn rijden.




Natuurlijk heb ik ook een geluidssetje erin zitten, niet veel, maar leuk genoeg om wat muziek te draaien. Dashboard speakers: hertz, hoedenplank: sony, kofferbak: hifonics 450W rms.


Nouja, dit was het wel zo'n beetje. Als je nog vragen hebt beantwoord ik ze graag!

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83

Welkom Jim,

Echt een gave bak zo'n coupé met een 5 in lijn.

Dankjewel ivo!

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83

Ey Jimm, blijft mooi om te zien zo'n audi

Je vergeet een paar velgen in je lijstje, Centra ? Borbet A ?

__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside"

vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad

Hey ronaroot! haha dankjewel

Nouuu, op de borbet A heb ik (helaas) niet op kunnen rollen!=( (moet je dat 3delig setje trouwens zien wat te koop staat op het forum.. geweldig!!)
En de centra's heb ik spijt van haha, hier heb ik ook niet op gereden trouwens! 5 stuks en zo goed als geen stoeprand schade... Als ik ze terug kon krijgen wist ik het wel
Eerste set LM wielen, m'n vader vond ze niets, ik had er nog weinig verstand van, dus verkocht... Ik dacht ik koop wel zo'n mooi setje honinggraat met van die schroefjes erin, zal toch wel niet zo duur zijn haha

Trouwens, waar blijft de volgende meeting?! We zijn ondertussen al een jaar verder he

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83

ik vind 't een apart kanonnetje hoor!!!

__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14

uitbouw lekker laten zitten......mooi ding zo.
vwb je uitspraak 'Het aparte aan deze auto is, is dat deze steek 4x100 heeft. Hier zijn er (naar wat research te hebben verricht) niet veel van gemaakt',de meeste audi's van deze modellijn hebben 4x100.uitzonderingen daarop zijn de quattro's en een enkele later bouwjaar fwd.er was ooit iemand die stelde dat typ81 fwd 4x100 was en typ85 4x108 quattro,maar dit is ook nooit bewezen,omdat er altijd uitzonderingen op die regel bleven opduiken.niettemin erg mooie wagen,dit was mijne[even spammen,krijg steeds meer spijt dat ik hem weggedaan heb]

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Dankjewel! Die g60 en die andere 2 vw's van jou mogen er zeker weten ook wezen!




Nou, ik heb tot nu toe nog nooit een andere coupe met een 2.1 liter KE motor en steek 4x100 te koop zien staan..Want zo af en toe zoek je toch nog wel eens op mobile.de en marktplaats!
Maar, weet je zeker dat er meerdere coupe's zijn met 4x100 ? Wel weet ik de sedan uitvoering, typ 81, dat deze (veel of altijd?) 4x100 hebben..

Vind het allemaal erg onduidelijk. De een zegt dat typ 85 de facelift is van typ 81, de ander zegt weer dat typ 85 quattro is...

Die van jou vind ik ook erg mooi, persoonlijk zou ik wel niet voor rood zijn gegaan.. (Of is het tornado rood (van de urquattro)?) En wat voor wielen heb je erop? Die staan wel mooi, zeker ook met die kleur van de auto!

Heb zelf altijd voor een zwarte gezocht, maar toen ik deze tegen kwam in Duitsland was de keuze snel gemaakt, is net iets donkerder dan de meeste 'goude' coupe's.
Een 83'er en 85'er (kleur verschil is niet heel erg goed te zien):

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83

marsrood la3a,dus het echte marsrood,van oa de ur-gti.
zaten op de foto drag wielen onder,6,5x15 4x100
maar was een 1.9 5cil. carburateur met 115pk.
het mysterie van typ81/85 zal wel altijd vaag blijven omdat er soms meerdere dingen niet kloppen.zo ben ik ook zat coupe's tegengekomen die [zoals de jouwe]origineel 'lange' koplampen hadden,maar wel het oude type bumpers met hoekknippers en het nieuwe type dash met draai-lichtschakelaar.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Een mysterie dus.. haha

Persoonlijk vind ik het oude type wel mooier qua uiterlijk. Maar het dashboard van de facelift vind ik weer veel stijlvoller...

Heb je de coupe lang gehad pul? Weet wel dat jij het een en ander uit probeerde met velgen toch? Ooit een setje borbet a passend gekregen?

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83

ik heb hem zo'n 2jaar gehad denk ik[wat voor mijn doen een eeuwigheid is],kreeg er weinig onder qua wielen,zelfde probleem heb ik met de 80diesel die ik nu daily rijd.vaste verlaging sucks big time.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Borbet A wielen raakten de remklauwen, en ATS 13inch is toch echt te klein (zag niet uit, en liep maar net vrij van het velgenbed..)

Wel heb ik de verlaging eronder uit geknalt (als je iemand weet die opzoek is naar een koni set, link hem maar door naar mij!! Koni dempers + veren, mogen weg voor een klein prijsje)
Vond het echt rot rijden, doe mij maar lekker origineel, heeerlijk rond rijden, geen problemen meer met drempels etc. En nu blijft de lak tenminste wel op de voorbumper zitten.
Heb je wat pics / meer info van de 80 diesel?

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83