Hai, m'n GTI houd soms in, vooral bij een koude motor. Zodra ik door de 2500 toeren ben is het weg en loopt ie lekker. Ook heb ik onder de 2500 toeren iets meer trilling in de auto.
Het gekke is ie er niet altijd last van heeft, vanmorgen naar werk ging het prima net op de terugweg had ie het tot 2500 ff lastig.

Wat kan dat zijn?


ps. Bougies en bijbehorende kabels zijn vervangen.

De oorzaak kan echt van alles zijn...
Denk dat het beste is om ervoor te zorgen dat je zo gedetaileerd mogelijke informatie hebt van het motorblok en het injectiesysteem. Bijv. de mapjes die ze bij de dealer ook hebben. Let op juiste motorcode.
Daarin staat ook hoe alle afzonderlijke onderdelen gecontroleerd kunnen worden.
Bovendien kun je kijken of het allemaal nog wel origineel is, en er dus niet aan geprutst is. (met slecht lopen tot gevolg)

Dan (evt met iemand die ervaring met motoren heeft) het hele motorblok en injectiesysteem controleren.
Bij systematische aanpak moet er zeker wel uit te komen zijn.

Mocht je zelf niet heel handig zijn, dan zou ik hem liever nog gewoon wegbrengen naar een specialist. Dan kost het wat geld, maar dan is het wel weer in orde.
Of misschien dat iemand van dit forum er eens in real life naar wil kijken...

Zulke problemen kun je via internet heel moeilijk oplossen...

Edit: Oja: succes

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

Zit er idd aan te denken om em eens weg te brengen en na te laten kijken, nu loopt ie weer prachtig, lekker direct op het gas, nie moeilijk doen, gewoon rijden, zoals het hoord!

Rare dingen....die GTI's :biggrin: