|
|
#1
14-06-2005, 08:23
|
||||
|
||||
T2b verlagen (achter)
Als ik m'n bus aan de achterkant wil verlagen moet ik dan heel de IRS arm loshalen (plus alsde rest), of daar een handige oplossing voor dat ik die vast kan laten zitten??
Als ik het goed begrijp dan zou het zo zijn, dat als ik de draagarm 1 tand verplaats, de bus achter 7-9 cm zakt??!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#4
15-06-2005, 08:12
|
||||
|
||||
|
Check, het is al aan een knat gelukt, had door modder enzo. die 4 bouten de eerste keer niet zien zitten.
Voor  Na  Voorkant 19cm lager en achterkant 14,5 cm lager!  Veerweg is ook afgenomen!  2 ontbrekende boutjes moeten er nog in!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#6
15-06-2005, 12:46
|
||||
|
||||
|
Goed man! Buske ziet er ook leuk uit!
__________________
The UnDutchaBles
|
|
#8
15-06-2005, 13:36
|
||||
|
||||
Quote:
Hoeveel tandjes heb je hem nu verdraaid achter?
__________________
hoog (bn.) 1 reikend tot of zich bevindend op een punt dat naar verhouding ver boven het referentiepunt ligt <=> laag
|
|
#9
15-06-2005, 15:56
|
||||
|
||||
|
Hij staat 2 tanden lager, heb alleen vanmiddag de andere kant ook gedaan en nu hangt hij nog lager, ik schat ongeveer 18 cm!!!
Foto´s volgen zo snel mogelijk!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#12
15-06-2005, 23:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
De rubbers heb ik een heel stuk afgezaagd, en nu heb ik een veerweg van 2 cm denk ik, en dan slaat de aandijfas net niet tegen chassis aan!!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#13
15-06-2005, 23:31
|
||||
|
||||
|
Ziet er goed uit! Nog meer plannen??
__________________
Instagram/AndreBusser
|
|
#14
16-06-2005, 10:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Plannen genoeg. maar in welke volgorde ze uitgevoerd worden is altijd een vraag, beetje waar ik net zin in heb! Maandag eerst ff keuren, en dan maar eens de velgen een beetje opknappen denk ik!!! Verder is het wachten tot eind van dit jaar, want dan staat mijn loods, 74 m2 nieuwbouw!!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#15
06-07-2005, 19:46
|
|||
|
|||
|
Ik ga achter beginnen met 1 buitentand denk ik,er komen fuchsen op met 205/55/16 banden!Wat is nu het interesantste van schokdemer?ik zou normaal goedkoop aan Monroe en Koni kunnen raken!Polle
|
|
#16
07-07-2005, 10:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je moet een aantal dingen afwegen. Comfort, stugheid, prijs, lengte van de schokbreker!!! Ik zou eerst even je achteras verlagen en dan ff kijken of je het wat vind (looks, rij eigenschappen, enz.), want als je een tand doet kan je gewoon met originele blijven rijden,maar misschien wil toch nog een tand lager, en dan heb je wel kortere nodig! Kan je trouwens meer van die goedkope setjes krijgen?  ??
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
Linear Mode
