ik moet voor de komende tijd mijn 88er polo stallen, mogelijk blijft hij een aantal jaren staan.

we hebben thuis een zeer grote achtertuin, gras veld.

heeft iemand ideeën om daar een simpele stalling te maken waar mn polo goed tegen water/wind/ongedierte/vallende takken beschermd is?

ik zat zelf te denken om er een soort van vrachtwagenzeil over te spannen, of een oude legertent aan te schaffen maar ik ben bang voor condens.

ondergrond bestraten behoort tot de mogelijkheden,

ik hoor graag jullie ideeën hier over.

Zou inderdaad wel bestraten. Verder is met wat tuinhout en golfplaat toch wel redelijk eenvoudig een carport te maken? wel even een investering maar dan heb je er de komende jaren ook nog plezier van.

__________________

'85 Transporter

Inderdaad bestraten, sowieso.

Verder wat Matheo zegt, paar palen en wat planken en dan ben je snel een heel eind denk ik. Er is veel op Marktplaats te vinden.

__________________
VW-Speed.nl

En (vooral als je een zeil gebruikt): zorg voor ventilatie! En een half pondje silica-kattenbakvulling in een oude sok in de auto, om vocht te absorberen. Je wilt niet weten wat vocht en schimmel kunnen aanrichten...

__________________

Moest er ook gelijk aan denken, maar niemand staat te wachten op prijzen beginnend vanaf 520 euro..
Al scheelt die op lange termijn veel roest/koppijn/geld/tijd die in de auto gaan als je er aan gaat beginnen.

__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1
Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI
Volkswagen Golf MK1 2.1 G60

Shortshifter MK1 02A

Ja, precies. En bestraten/afdak bouwen is ook niet gratis. Wie weet kun je er een tweedehands vinden, of gunstig via Ebay of zo...
En je kunt 'm ook weer verkopen, dus blijft dan tijdelijke investering. Vraag is of je auto doe investering waard is?
Een '88-er Polo komt in straatwaarde al ver onder een carcoon uit, maar emotionele waarde kan ik natuurlijk niet inschatten. Kans bestaat echter dat je over 4 jaar weer een Polo kunt terugkopen voor minder dan een carcoon nu...

__________________

Ik heb ooit toen ik nog in de publieke stalling stond met mijn auto, ook aan zo'n luchtzak zitten denken.

Het probleem los van de absurde prijs is dat ze de temperatuur niet reguleren. Dus blazen wel lucht maar dan wel koude / vochtige lucht en ik vond dat de investering niet waard.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60

Er bestaan ook vacuüm-versies. Helemaal top, want het is de zuurstof die het oxidatieproces nodig heeft, meer dan vocht/water.

__________________

zo'n condoom is wel leuk maar inderdaad prijzig, een soort van carport kan vrij goedkoop neergezet worden.

en mijn polo is niet te vervangen

Op sommige engelse fora gebruiken ze die outdoor carcoon al langer en sommige reacties zijn heel positief. Principe van circulerende lucht dat geen condens geeft.

Heb zelfs een fransman gehoord die dat al 20 jaar gebruikt en die is gewoon lovend over dat produkt.

Zet m in een geïsoleerde zeecontainer.
Deze zijn vaan voor weinig te krijgen.

Een gewone zeecontainer is niet aan te raden tenzij je m zelf isoleert.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Of zet hem in een binnenstalling, kost je ca 200 euro per jaar..

__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL

Dit + een goede car cover erover.
Dat is toch veel beter

__________________
Bedrockers CC.